Urban | Construct Intelligence

Bucureștiul caută salvarea centrului istoric prin investiții private și regenerare urbană

Primăria Municipiului București (PMB) vrea să atragă capital privat pentru consolidarea clădirilor cu risc seismic și regenerarea zonelor centrale ale Capitalei, în condițiile în care amploarea problemei depășește capacitatea financiară și administrativă a autorităților locale. Strategia a fost prezentată de primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, și vizează atât reconfigurarea unor zone-cheie precum Bulevardul Magheru și perimetrul […]

Urban

Primul proiect Geiger în Cluj: Podul Garibaldi va fi demolat și reconstruit

Primăria Cluj-Napoca a semnat contractul pentru demolarea și reconstruirea Podului Garibaldi, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană din municipiu. Lucrările, estimate la 40,7 milioane de lei (aproximativ 8 milioane de euro), vor fi executate de Geiger Transilvania, acesta fiind primul proiect major al constructorului în Cluj-Napoca. Contractul a fost semnat pe 15 […]

Urban

Lucrările la Planșeul Unirii avansează: proiectul a trecut de 60%

Lucrările de refacere a Planșeului Unirii au depășit pragul de 60% din volumul total al intervențiilor, iar prima etapă a proiectului, desfășurată în zona Hanul lui Manuc, a fost finalizată, potrivit autorităților. În această perioadă, noua structură este supusă testelor tehnice statice și dinamice, etape necesare înainte de redeschiderea circulației auto și pietonale în Piața […]

Urban

„Există un decalaj uriaș între percepția publică asupra AI-ului și realitatea din industrie,” spune Parsons School of Design

Tot mai multe școli de arhitectură și design din lume vorbesc despre o schimbare importantă, și anume că viitorul AI-ului în construcții și industriile creative nu va fi definit de automatizare sau de generarea rapidă de conținut, ci de capacitatea de a susține decizii complexe și de a lucra împreună cu oamenii. La Parsons School […]

Urban

De ce spune un specialist în mobilitate că Bucureștiul nu ar trebui să construiască mai multe parcări?

Problema traficului din București nu se va rezolva prin mai multe parcări, pasaje sau extinderi de infrastructură rutieră, ci prin reducerea dependenței de mașina personală și regândirea modului în care este folosit spațiul urban. Este concluzia lui Mirko Franzoi, fondatorul companiei de planificare a transportului MIC-HUB, prezent recent la conferința Tilia organizată la Iași. Specialistul […]

Urban

De ce construiește China atât de multe centrale pe cărbune, în ciuda expansiunii energiei solare și eoliene?

China a continuat în 2025 ritmul accelerat de dezvoltare a energiei regenerabile, însă, în paralel, a pus în funcțiune un număr semnificativ mai mare de centrale pe cărbune, alimentând din nou dezbaterea privind tranziția energetică și impactul asupra emisiilor globale de carbon. Potrivit unui raport realizat de Centre for Research on Energy and Clean Air […]

Rezultate ""

Bucureștiul caută salvarea centrului istoric prin investiții private și regenerare urbană

Primul proiect Geiger în Cluj: Podul Garibaldi va fi demolat și reconstruit

Lucrările la Planșeul Unirii avansează: proiectul a trecut de 60%

„Există un decalaj uriaș între percepția publică asupra AI-ului și realitatea din industrie,” spune Parsons School of Design

De ce spune un specialist în mobilitate că Bucureștiul nu ar trebui să construiască mai multe parcări?

De ce construiește China atât de multe centrale pe cărbune, în ciuda expansiunii energiei solare și eoliene?

Recent Posts

Recent Comments