Compania bosniacă Integral Inženjering a transmis Asociației Pro Infrastructura o serie de documente care indică posibile nereguli în procedura de atribuire a contractului pentru Centura Metropolitană Cluj-Napoca.
Potrivit organizației civice, documentele arată că Integral Inženjering a refuzat explicit, în scris, asocierea cu firma românească Dimex înainte de depunerea ofertei la licitație, în contradicție cu declarațiile publice ale Dimex privind existența unei înțelegeri între cele două companii.
Refuzul a fost formulat la începutul lunii octombrie 2024, cu puțin timp înainte de termenul-limită pentru depunerea ofertelor, și a fost reconfirmat ulterior printr-o nouă comunicare oficială. Reprezentanții companiei bosniace susțin că nu au primit documentația completă a proiectului și că li s-a solicitat exprimarea unei poziții într-un interval foarte scurt, insuficient pentru o evaluare tehnică și juridică adecvată.
În plus, Integral Inženjering afirmă că i s-a cerut să semneze documente cu dată anterioară și că ar fi fost supusă unor presiuni pentru a valida o asociere pe care nu a acceptat-o. Compania precizează că se delimitează de orice responsabilitate legată de utilizarea numelui său în cadrul procedurii și că nu dorește să fie implicată în situații care ar putea încălca reglementările europene privind achizițiile publice.
Asociația Pro Infrastructura susține că, în pofida refuzurilor repetate, Dimex ar fi transmis ulterior documente de asociere, inițial fără semnătură, iar apoi cu semnătură, care ar fi fost incluse în dosarul de participare la licitație.
Organizația subliniază că nu este vorba despre un diferend apărut după atribuirea contractului, ci despre o respingere clară și documentată a colaborării încă dinainte de depunerea ofertei. În absența unei asocieri reale cu Integral Inženjering, criteriul de calificare privind experiența în execuția de tuneluri nu ar fi fost îndeplinit, rolul companiei bosniace fiind esențial pentru eligibilitatea ofertei.
Reprezentanții Integral Inženjering afirmă că nu au semnat niciun document care să ateste participarea la licitație și că au informat autoritățile locale, precum și Direcția Națională Anticorupție, cu privire la utilizarea neautorizată a identității companiei. În acest context, societatea solicită anularea contractului, considerând că procedura ar fi fost viciată încă din faza de depunere a ofertelor.
Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a declarat că a acordat părților implicate un termen pentru clarificarea situației, menționând că, în lipsa unei soluții, contractul ar putea fi reziliat. Asociația Pro Infrastructura consideră însă că o astfel de abordare nu poate remedia eventualele probleme de legalitate ale documentelor depuse, care ar trebui verificate prin proceduri instituționale specifice și prin aplicarea strictă a legislației în vigoare.
Organizația civică subliniază că stabilirea autenticității documentelor revine exclusiv instituțiilor de control și semnalează existența unor indicii privind posibile fapte de natură penală, precum falsul în înscrisuri, utilizarea de documente neconforme sau inducerea în eroare a autorității contractante, cu potențiale implicații și asupra utilizării fondurilor europene. De asemenea, sunt solicitate clarificări privind modul în care autoritatea locală a verificat documentația depusă și dacă au existat omisiuni sau acceptarea unor acte care nu respectau cerințele procedurale.
