Într-un an în care România a accelerat lucrările de infrastructură și investițiile private, Intertranscom a fost prezent exact acolo unde contează: în miezul proiectelor care schimbă harta țării și în relansarea unei capacități industriale strategice.

Cu produse metalurgice fabricate local, compania a susținut atât marile șantiere naționale, cât și un proiect ambițios de retehnologizare industrială la Beclean, unul dintre cele mai relevante demersuri de revitalizare a industriei metalurgice românești din ultimii ani.

Prezență activă în proiecte strategice de infrastructură

În 2025, Intertranscom a livrat materiale esențiale pentru proiecte de anvergură: tronsoane ale autostrăzii A7, lucrări feroviare majore precum tunelul Mureni de pe linia Brașov–Sighișoara (Coridorul Rin-Dunăre), dar și ansambluri rezidențiale complexe în marile orașe. Plasa sudată, oțelul beton fasonat și alte produse metalurgice realizate în unitățile proprii din Buhuși și Beclean au intrat în structurile care trebuie să reziste zeci de ani.

Un detaliu important: Intertranscom nu a fost doar furnizor punctual, ci a consolidat parteneriate pentru viitoarele investiții în infrastructură mare, inclusiv autostrada A8, unde predictibilitatea livrărilor și calitatea produselor sunt decisive.

Beclean: de la risc de închidere la hub industrial modern

Cel mai ambițios proiect al anului a fost retehnologizarea și extinderea platformei metalurgice din Beclean, achiziționată de Intertranscom la începutul lui 2024. Fosta fabrică Dan Steel, cu tradiție în prelucrarea sârmei, risca să intre în lista lungă a unităților industriale dispărute. În loc să fie transformată într-un simplu teren imobiliar, fabrica a primit o a doua șansă.

Achiziția, finalizată în ianuarie 2024 la valoarea de 7,5 milioane de euro, a fost urmată de investiții totale de 13,5 milioane de euro în 2024–2025. Din acestea, 12 milioane au mers către utilaje industriale noi, iar 1,5 milioane către reamenajarea spațiilor, refacerea acoperișului pe peste 12.000 mp, digitalizarea fluxurilor și reorganizarea layoutului pentru eficiență logistică.

Rezultatul? O platformă versatilă, dedicată producției de plasă sudată, panouri bordurate, cuie, oțel fasonat și alte produse metalurgice pentru construcții, cu standarde moderne de siguranță, precizie și productivitate.

Producție extinsă și portofoliu diversificat

Investiția de la Beclean a însemnat mai mult decât „utilaje noi”. A însemnat o schimbare de nivel.

Secția de Vopsitorie

Noua linie de vopsire în câmp electrostatic are o capacitate de până la 4.800 tone/an de panouri bordurate vopsite. Tehnologia pe bază de pulberi asigură acoperire uniformă, consum energetic redus și protecție solidă anticorozivă – un pas clar spre produse finite cu valoare adăugată, realizate local.

Secția TOM (Tragătorie de Oțel Moale)

Este una dintre cele mai performante zone din platformă, cu:

• 24.000 tone/an plasă sudată (Intertranscom devine cel mai mare producător din România pe segment),
  
  
• 12.000 tone/an panouri bordurate zincate,
  
  
• 2.400 tone/an grinzi sudate cu zăbrele, folosite la armarea structurilor complexe din beton.

Secția de Cuie și Împletituri

Extinde gama către produse cu cerere mare în construcții și agricultură:

• plase sudate zincate în rulou, plase Rabitz, împletituri pentru gabioane,
  
  
• sârmă moale neagră,
  
  
• cuie industriale într-o varietate largă de aplicații.

Această diversificare consolidează ideea de „one-stop-shop” metalurgic pentru șantiere.

Secția de fasonare

Creată de la zero, cu utilaje de ultimă generație SCHNELL, secția aduce precizia computerizată în prelucrarea oțelului beton. Capacitatea totală de fasonare a Intertranscom crește la 8.000 tone/lună (96.000 tone/an), oferind o reducere reală a timpilor și erorilor pe șantier.

Sustenabilitate integrată în investiție

Modernizarea de la Beclean a fost gândită și prin lentila eficienței energetice și a reducerii impactului asupra mediului:

• acoperișul nou pe 12.000 mp reduce pierderile energetice și îmbunătățește controlul climatic,
  
  
• fluxurile tehnologice au fost reorganizate pentru consum optimizat de energie și combustibil,
  
  
• compania își aliniază practicile cu direcția „Oțel Verde”, mizând pe tehnologii mai curate și pe reducerea amprentei de carbon.

Cu alte cuvinte, sustenabilitatea nu apare ca o secțiune de bifat într-un formular, ci ca o consecință firească a retehnologizării inteligente.

Digitalizare: fabrică inteligentă, decizii pe date

O altă componentă-cheie a proiectului a fost digitalizarea end-to-end:

• automatizarea liniilor,
  
  
• trasabilitate digitală a comenzilor și loturilor,
  
  
• monitorizare în timp real a producției,
  
  
• platforme de Business Intelligence care conectează stocuri, comenzi, livrări și performanță operațională.

În paralel, Intertranscom se pregătește pentru integrarea BIM în viitoarele proiecte complexe de infrastructură, un pas logic pentru un furnizor care vrea să rămână „compatibil” cu standardele de colaborare ale următorului deceniu.

Impact social: locuri de muncă și profesionalizare

Revitalizarea platformei din Beclean a însemnat o investiție directă în comunitate:

• salvarea locurilor de muncă existente,
  
  
• 142 de noi angajări, într-o zonă cu tradiție industrială, dar cu oportunități limitate,
  
  
• îmbunătățirea condițiilor de lucru prin reabilitarea spațiilor și accent pe siguranță,
  
  
• programe de formare pentru operarea noilor tehnologii.

Efectul e dublu: crește competitivitatea fabricii și se reconstruiește un nucleu de competențe industriale locale.

Leadership care a mizat pe industrie, nu pe „shortcut-uri”

În spatele acestui parcurs stă viziunea antreprenorială a lui Ioan Teslaru, fondator și CEO Intertranscom. Sub conducerea sa, compania a evoluat din distribuitor de oțel în cel mai mare producător de plasă sudată din România, cu unități moderne și rețea logistică proprie.

Retehnologizarea de la Beclean e probabil cel mai bun exemplu recent de leadership curajos: investiție mare, risc asumat, impact pe termen lung.

De ce contează povestea Intertranscom în 2025?

Pentru că arată cum ar trebui să arate industria care susține construcțiile: producție locală, tehnologie modernă, eficiență energetică, digitalizare reală și un angajament clar față de comunități. Într-o țară ce construiește mult și repede, Intertranscom demonstrează că poți construi și inteligent, și durabil, cu produse metalurgice fabricate aici, acasă.