Dezvăluită în 2022 ca parte a megaproiectului NEOM, estimat la 1,5 trilioane de dolari, Trojena reprezintă una dintre cele mai ambițioase realizări de construcție ale Arabiei Saudite: o stațiune de schi în inima deșertului, care va găzdui Jocurile Asiatice de Iarnă din 2029.
Cu pârtii de schi amplasate pe acoperișurile hotelurilor de lux, un lac artificial suspendat pe stânci montane și un zgârie-nori cristalin de dimensiunea Turnului Eiffel, proiectul combină inovația arhitecturală cu provocări tehnice majore.
Însă livrarea proiectului la timp implică obstacole serioase de inginerie, logistică și mediu. Spre deosebire de destinații tradiționale pentru sporturi de iarnă, precum Harbin, China, cunoscută pentru temperaturile de aproape -15 °C și cantități mari de zăpadă, Trojena trebuie să facă față unui climat arid și unui nivel redus de zăpadă naturală.
Provocările ingineriei și ale construcției
Stațiunea beneficiază de altitudinea mai mare comparativ cu împrejurimile, ceea ce oferă temperaturi mai scăzute, dar relieful complex și lipsa precipitațiilor impun soluții sofisticate. Producerea suficientă de zăpadă artificială, construirea la altitudine și dezvoltarea infrastructurii de sprijin în timp util pentru un eveniment internațional reprezintă teste majore pentru ritmul și amploarea lucrărilor.
Imaginile prin satelit sugerează că anumite părți ale planului urbanistic Trojena ar putea suferi modificări, deși oficialii nu au confirmat întârzieri. Conform Bloomberg, Arabia Saudită ar putea prioritiza facilitățile esențiale pentru a respecta termenul din 2029, chiar dacă unele elemente ambițioase vor fi temporar reduse.


Trojena, un test pentru NEOM
Stațiunea Trojena este un punct de reper în evaluarea capacității NEOM de a livra proiecte complexe de clasă mondială la timp. Proiectul, estimat de platforma de intelligence de afaceri MEED la 19 miliarde USD, trebuia inițial finalizat în 2026. Însă construcția într-un teritoriu cu topografie dificilă, combinată cu cerințe internaționale stricte pentru Jocurile Asiatice de Iarnă, pune presiune asupra calendarului.
Printre provocările majore se numără:
- Transportul și stocarea apei necesare pentru lacul artificial și pentru producerea zăpezii artificiale.
- Construcția la altitudini ridicate, pe teren stâncos și cu variații mari de relief.
- Asigurarea infrastructurii pentru competiții internaționale, inclusiv facilități pentru sportivi, public și echipamente tehnice.
Oficialii NEOM subliniază că dezvoltarea Trojena urmează un plan fazat, cu accent pe standarde internaționale, sustenabilitate pe termen lung și rezultate cu impact durabil. De asemenea, bugetul pentru Trojena nu a suferit reduceri majore, spre deosebire de alte zone ale NEOM.


Complexitatea giga-proiectelor NEOM
Trojena face parte dintr-un plan mai amplu al NEOM, care include alte patru regiuni majore, de la The Line, un șir de zgârie-nori oglindați de 170 km lungime, la un oraș industrial plutitor și hoteluri de lux suspendate peste lagune deșertice. Însă gigantismul acestor proiecte implică și riscuri: întârzieri, provocări tehnice și ajustări de design.
Exemple recente includ Sindalah, o insulă de lux care a avut lansare soft pentru invitați selectați, dar care încă nu este deschisă publicului din cauza unor probleme de integritate structurală și neconformități cu standardele vizate de conducerea proiectului.
Trojena și calendarul Jocurilor Asiatice de Iarnă
Trojena trebuie să fie gata pentru competiții cu sportivi de nivel olimpic din China, Japonia, Coreea de Sud, India și alte țări. Pregătirea implică nu doar finalizarea pârtiilor și hotelurilor, ci și asigurarea zăpezii artificiale, infrastructura de transport și facilitățile de logistică pentru evenimente internaționale.
Scenario-urile luate în considerare includ eventuale ajustări ale planurilor pentru a respecta termenul limită. Totuși, dat fiind impactul internațional al Jocurilor, se preconizează că autoritățile saudite vor mobiliza toate resursele necesare pentru a livra proiectul la timp.

Perspective și concluzii
Trojena nu este doar o stațiune de schi, ci un simbol al ambițiilor Vision 2030 ale Arabiei Saudite: diversificarea economiei, reducerea dependenței de petrol și demonstrarea capacității țării de a realiza proiecte de talie mondială.
Deși provocările sunt colosale, climat arid, topografie dificilă, infrastructură extinsă și presiunea timpului, dezvoltatorii continuă lucrările: tuneluri, testări de pârtii, construcția acoperișurilor schiabile sunt deja în desfășurare. Trojena reprezintă astfel un adevărat test de inginerie, logistică și management de proiect pentru Arabia Saudită și pentru întreaga industrie de construcții de talie mondială.
