Disciplinele de design, precum designul UX (experiența utilizatorului), au evoluat pentru a excela în conceperea de experiențe care fac interfețele digitale navigabile. Ei realizează acest lucru printr-o înțelegere profundă a nevoilor utilizatorilor și prin maparea călătoriilor utilizatorilor cu o atenție meticuloasă la detalii.

Un oraș reprezintă o interfață fizică experimentată de mai mulți utilizatori – rezidenți, turiști, oameni de diferite vârste și genuri, fiecare experimentând-o în mod unic. Cu toate acestea, de ce multe orașe sunt dificil de navigat?

Despre lizibilitate urbană

Kevin Lynch, urbanist și autor american, a inventat pentru prima dată termenul „lizibilitate urbană” pentru a oficializa studiul cu privire la cât de ușor oamenii pot înțelege și naviga în structura unui oraș.

La fel ca aplicațiile și site-urile web, mediile urbane necesită design intuitiv, realizate prin căi clare, repere distinctive, bine definite și noduri sau locuri de adunare ușor de identificat. Această claritate aduce un sentiment de securitate, încurajează explorarea și îmbunătățește calitatea generală a vieții rezidenților și vizitatorilor.

Inițiativele structurate de orientare , cum ar fi Bristol Legible City și Southampton Legible City, demonstrează modul în care orașele își îmbunătățesc în mod activ lizibilitatea.

Programul integrat de transport, informații și proiecte de identitate al Bristol Legible City face orașul mai primitor și „lizibil”. Programul ia în considerare nevoile utilizatorilor de-a lungul întregii călătorii, cuprinzând indicatoare de direcție, panouri de întâmpinare a vizitatorilor, hărți ale orașului și zonei, puncte de interpretare care oferă informații locale, o rețea integrată de informații despre transport, un program artistic, chioșcuri telefonice, cabine de informare, sau piețe la nodurile de transport.

Aceste proiecte se concentrează pe implementarea unei semnalizări consistente, sisteme de cartografiere clare și informații ușor de utilizat pentru a ghida oamenii în mod eficient prin peisajul urban. Designul spațial strategic, inspirat de principiile designului UX, oferă mai multe abordări pentru crearea unui oraș lizibil.

Instrumente de navigare

Așa cum site-urile web folosesc titluri, meniuri și fluxuri de navigare clare, un oraș lizibil folosește ierarhia informațiilor în sistemele sale de orientare. Astfel de instrumente de navigare acordă prioritate informațiilor esențiale, cum ar fi numele străzilor și reperele cheie, prezentându-le într-un format logic și digerabil. Semnele stradale, hărțile și chioșcurile digitale oferă straturi de informații, permițând utilizatorilor să găsească rapid unde se află și de ce au nevoie.

Inițiativa Southampton Legible City recunoaște că oamenii au nevoie de informații diferite în funcție de circumstanțele lor și de călătoriile utilizatorilor. Sistemul de orientare al orașului a fost dezvoltat pentru a clasifica aceste nevoi în trei niveluri:

• Direct (oferind cea mai eficientă rută de la punctul A la punctul B)
  
  
• Ghid (ajutând oamenii să își maximizeze timpul în oraș) și
  
  
• Show (facilitând explorarea și descoperirea comorilor ascunse ale orașului)

Identitatea vizuală sau de brand

O identitate vizuală sau de marcă se dovedește esențială atât pentru mediul digital, cât și pentru mediul fizic. Aplicarea consecventă a fonturilor, culorilor și simbolurilor pe hărțile orașului, semnalizarea și transportul public creează un brand recunoscut care întărește identitatea orașului și îmbunătățește navigarea intuitivă.

Bristol Legible City se străduiește să creeze un „oraș vitrină” care să prioritizeze nevoile utilizatorilor. Proiectul valorifică arta publică pentru a spori caracterul orașului și pentru a încuraja explorarea. Instalații de artă sunt împrăștiate în peisajul urban pentru a face orașul mai ușor de înțeles, mai memorabil și mai captivant.

Feedbackul utilizatorilor

În domeniul digital, feedbackul utilizatorilor conduce la îmbunătățiri iterative ale designului. În contextul urban, acest lucru se traduce prin actualizări digitale în timp real, cum ar fi informații despre trafic, orare de transport public, chioșcuri interactive care oferă indicații personalizate și instrumente de navigare adaptate pentru dispozitive mobile care permit utilizatorilor să raporteze probleme sau să sugereze îmbunătățiri.

Hărțile inteligente, aplicațiile de realitate augmentată (AR) și instrumentele de navigare bazate pe inteligență artificială oferă acum utilizatorilor îndrumări personalizate. Orașele încorporează date de transport în timp real – inclusiv orele de sosire a autobuzelor, condițiile de trafic și analiza pietonilor – în sistemele lor de orientare. Acest lucru permite ajustări dinamice ale semnalizării și recomandărilor de navigare, asigurând în același timp accesul utilizatorilor la cele mai recente informații.

Pornind de la cercetări și teste extinse, produsele și serviciile centrate pe utilizator din Southampton oferă îmbunătățiri coordonate ale peisajului stradal al orașului și oferă informații relevante pe tot parcursul călătoriei. În timpul dezvoltării, fonturile și hărțile au fost supuse testării și verificării de către Departamentul de Tipografie și Comunicare Grafică de la Universitatea din Reading și Institutul Național Regal pentru Nevăzători.

Orientarea intuitivă are multiple beneficii pentru experiența pietonală și viața orașului. Semnalizarea și cartografierea clare și consistente îmbunătățesc accesibilitatea pentru turiști, noi rezidenți și persoanele cu dizabilități, dându-le astfel puterea să navigheze cu mai multă încredere. Orașele lizibile încurajează explorarea urbană pe jos, crescând traficul pietonal în magazine, restaurante și afaceri locale pentru a susține economia locală și a activa domeniul public.

Orașele lizibile promovează, de asemenea, sănătatea publică, încurajând alte opțiuni de transport activ, cum ar fi mersul pe jos și cu bicicleta, comunicând timpi clari de mers, rute sigure și conexiuni la transportul public.

Imaginea unui oraș și calitatea mediului construit sunt fundamentale pentru economia locală. Prin urmare, orașele ar trebui să funcționeze ca sisteme interactive în care orientarea se simte la fel de intuitivă și accesibilă. Prin adoptarea unei abordări orientate către utilizator a navigației în oraș, planificatorii urbani, designerii și factorii de decizie pot crea medii urbane mai accesibile, mai accesibile și mai plăcute.

Citește și: