Holograme și realitate mixtă pe șantier: studii de caz și exemple din România

august 14, 2025

Tehnologiile holografice, AR (realitate augmentată) și MR/VR (realitate mixtă/virtuală) promit să transforme radical modul în care proiectăm, coordonăm și supraveghem lucrările de construcții. În România, adopția este încă timpurie, dar exemple locale și proiecte pilot arată deja beneficiile practice: reducerea erorilor, viteză mai mare în luarea deciziilor și formare mai eficientă a personalului.

Mai jos explicăm ce pot face aceste tehnologii, oferim studii de caz relevante și un ghid practic pentru firmele românești care vor să pornească pilotaje.

Ce sunt și ce aduc hologramele, AR și MR pe șantier

Hologramele afișează modele 3D „în spațiu”, AR suprapune informații digitale peste imaginea reală (prin tabletă, smartphone sau ochelari), iar MR (headseturi enterprise precum HoloLens sau Trimble XR10) ancorează elemente virtuale în mediul fizic, permițând interacțiuni hands-free. Aplicațiile practice includ:

  • verificare as-built vs. model BIM;

  • detecție coliziuni MEP înainte de montaj;

  • ghidaj la trasări și layout;

  • inspecții QA/QC asistate;

  • simulări de montaj și training VR;

  • suport remote pentru expertiză on-demand.

Exemple și studii de caz din România

Un exemplu relevant este PORR România, care a integrat soluții „connected construction” (machine control, managementul productivității și fluxuri BIM) în proiectele mari de infrastructură (vezi exemplu autostrada Sibiu-Pitești AICI).

Modelele Trimble folosite în astfel de proiecte arată cum conectivitatea între utilaje, modelul digital și echipe reduce timpul de execuție și erorile operaționale, o direcție pe care o poate urma orice antreprenor român care vrea să lege AR/MR de procesele existente.

Autostrada Sibiu–Pitești (Lot 1 și DeepSoil)

  • Ce s-a realizat: Implementarea unui ecosistem BIM integrat folosind soluții Trimble: Trimble Earthworks, Roadworks, Connect, Quadri, SX10, WorksManager, WorksOS și SiteVision (AR). Pe Lotul 1, s-a finalizat autostrada cu 4 luni înainte de termen.

  • Digital DeepSoil: Platforma digitală folosește machine control, monitorizare dronă, BIM 5D și AR pentru optimizarea execuției la nivelul șantierului.

  • Beneficii: sincronizarea datelor între echipă și birou, vizualizare AR pe teren pentru verificare în timp real, volumetrie instantă, colaborare eficientă.

Sistem AR (Trimble SiteVision) pe viaductul de la Sibiu

  • Cum s-a folosit: model 3D importat în șantier; cu ajutorul AR (Trimble SiteVision), echipele verifică acuratețea execuției (geometrie, materiale, stadiu), fotografiază situații, atașează sarcini direct pe teren.

  • Avantaj: detectare rapidă a deviațiilor în execuție, trasabilitate cu imagini georeferențiate, reducere a potențialelor corecții costisitoare.

Autostrada Sibiu–Pitești (Lot 1 și DeepSoil)

Leviatan Group se afirmă drept unul dintre cele mai tehnologizate ecosisteme din construcțiile românești. Grupul reunește Leviatan Design, Ubitech Construcții, eConfaire (immersive design) și alți parteneri, iar strategia lor este centrată pe digitalizare end-to-end: scan-to-BIM, BIM360, drone de captare, NavVis VLX pentru capturi 3D și headseturi HoloLens pentru mixed-reality pe șantier.

Rezultatul: livrabile BIM foarte curate, protocoale interne de digitalizare și o capacitate reală de a transforma un PoC în flux operațional replicabil. Leviatan a raportat creșteri rapide și a prezentat soluții la evenimente profesionale (InnoConstruct, Autodesk University), ceea ce îi poziționează ca integrator ideal pentru pilotaje AR/MR la scară locală.

HoloLens2 în lucrările pentru Corpul Multinațional de Sud-Est (Sibiu)

  • Ce s-a făcut: Ubitech Construcții (parte din Leviatan Group) a implementat Microsoft HoloLens2 pe un proiect de infrastructură legat de Corpurile Multinaționale de Sud-Est, folosind headset-ul pentru verificări pe teren, suprapunere 3D și suport remote între echipa de pe șantier și birou.

  • Tehnologie implicată: Hardware: HoloLens2 (headset MR), model BIM exportat în format compatibil pentru aplicația MR. Workflow: model BIM → pregătire scene AR → verificare pe șantier (operator poartă HoloLens, vede suprapunerea modelului și marchează discrepanțele). Expertul de la birou poate vedea în streaming și indica corecții.

  • Rezultate & beneficii: Permite verificări hands-free și scurtează timpul de revizie, creșterea acurateței as-built și reducerea riscului de re-work la montaj, validare în context de standarde stricte (infrastructură/defense): arată că MR poate fi folosit în proiecte cu cerințe ridicate.

Complex de mentenanță și depozitare echipamente militare (Giurgiu)

  • Ce s-a făcut: Ubitech Construcții a executat un proiect complex de 4.200 mp clădiri și 5.500 mp accesorii infrastructurale (drumuri, platforme, zone tehnice) în numai 13 luni. Totul a fost coordonat digital via flux BIM integrat, în timp real, folosind BIM360 și aplicații precum Enscape (VR) pentru vizualizare imersivă.

  • Tehnologie implicată: modelare BIM 3D pentru toate specialitățile, Common Data Environment (CDE), VR cu Enscape pentru detecții de conflict și vizualizare.

  • Beneficii: execuție rapidă și de calitate, conform program, cu trasabilitate transparentă și colaborare eficientă între echipe.

Popp & Asociații – Consolidare și extindere a Universității „Ovidius” din Constanța.

  • Tehnologie: Scan-to-BIM combinat cu un mediu comun de date (CDE), facilitând colaborarea multiplă. Prin scanare 3D ca sursă, au construit modele BIM care permit simulări și teste de scenarii înainte de execuție.

  • Beneficii: Reducerea timpilor de proiectare, lipsa erorilor de deviere și predictibilitate laifică.

Orice implementare AR/MR serioasă pornește de la un model BIM curat. Exemple de proiecte scan-to-BIM derulate în România (de ex. lucrări de modelare pentru monumente precum Castelul Wesselényi) arată că există capacitate locală de captare 3D și transformare în modele utile pentru supervizare digitală.

Studiile și cazurile internaționale arată economii clare: folosirea headset-urilor MR în revizii de design a generat evitarea unor modificări costisitoare (ex.: economii raportate de peste 20.000-25.000 USD într-un caz de industrial fit-out), prin identificarea devierilor înainte de execuție. Acest tip de argument financiar face mai ușoară aprobarea unui pilot la scară mică.

Obstacole specifice pieței românești

Cazurile internaționale arată economii concrete: identificarea devierilor înainte de execuție reduce re-work-ul și costurile corecțiilor, iar trainingul VR îmbunătățește retenția și reduce orele de instruire în teren. Aceste argumente financiare sunt decisive pentru aprobarea unui pilot.

Însă adoptarea BIM rămâne neuniformă, studii recente privind cadrul legislativ și readiness-ul pieței arată că tranziția la BIM este în desfășurare, dar încă există lacune de competențe și standardizare, ceea ce frânează extinderea AR/MR la scară largă.

O altă provocare o reprezintă costurile inițiale pentru headseturi enterprise (HoloLens/XR10), licențe și integrări. Deși există opțiuni economice (tabletă/telefon AR) pentru PoC, trecerea la sisteme hands-free implică investiții considerabile.

Apoi trebuie luate în considerare lipsa personalului instruit pentru scanare 3D, modelare BIM și dezvoltare de conținut AR și rezistența organizațională la schimbarea fluxurilor de lucru tradiționale.

Roadmap pentru un pilot AR/MR în România – 6 pași (3–9 luni)

  1. Alege proiectul-pilot (0–2 săptămâni): Tip: hală industrială, clădire publică sau lot infrastructură. Echipa trebuie să fie deschisă la schimbare.

  2. Scan-to-BIM & verificare (2–8 săptămâni): Livrabil: pointcloud + model BIM validat. Partener: firmă locală de scanare 3D/BIM.

  3. Proof of Concept pe tabletă (AR) (2–4 săptămâni): Scop: verificare as-built / detectare clash MEP / training safety.

  4. Pilot hands-free cu 1–3 headseturi MR (HoloLens/XR10) (2–3 luni): Scop: inspecții hands-free, suport remote, ghidaj montaj.

  5. Măsurare KPI & raport (1 lună): KPI: clash-uri detectate înainte de execuție, ore economisite la inspecții, reducere % re-work, timp formare. Decide pragul de succes pentru scalare.

  6. Scalare și standardizare (3–6 luni): Standardizează template-uri BIM/AR, instruiește formatori interni, încheie parteneriate edu-industry.

Hologramele și realitatea mixtă nu sunt doar un gadget futurist: sunt instrumente practice care pot reduce erori, scădea costuri și accelera formarea forței de muncă. România are deja elementele cheie, integratori locali, antreprenori mari care digitalizează procesele și companii specializate în scan-to-BIM, însă pentru un salt real este nevoie de pilotaje bine finanțate, standardizare BIM și politici interne care să susțină schimbarea.

Pentru multe firme, cel mai logic prim pas rămâne un PoC clar orientat pe ROI: verificare as-built sau training VR, urmat de scalare progresivă și măsurare riguroasă a beneficiilor.